Pompa da vuoto rotativa a palette bistadio a bagno d'olio, a presa diretta e raffreddamento ad aria. Garantisce una velocità di pompaggio di 4 m³/h a 50 Hz e una pressione finale fino a 5×10⁻⁴ mbar, con zavorra gas per l'impiego con vapori di processo. Adatta a liofilizzazione, evaporazione rotante, distillazione, forni da vuoto, filtrazione e prevuoto per pompe a diffusione o turbomolecolari.
Dimensioni: 463 x 157 x 230 mm.
Peso: 21 kg.
Scheda tecnica
Identificazione prodotto
| Codice prodotto | 3042-00 |
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| Modello | CRVpro4 |
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| Produttore | WELCH |
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Applicazioni
| Applicazioni tipiche | Liofilizzazione, evaporazione rotante, distillazione, forni da vuoto, filtrazione; pompa di prevuoto per pompe a diffusione/turbomolecolari |
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Accessori
| Separatore di nebbie d'olio | Sì |
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| Kit di manutenzione | Sì |
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Certificazioni e Conformità
| Certificazioni / conformità | CE, UL, RoHS, WEEE |
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Performance
| Velocità di pompaggio (60 Hz) | 4,7 m³/h |
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| Velocità di pompaggio (50 Hz) | 4 m³/h |
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| Pressione finale (senza zavorra gas) | 5x10⁻⁴ mbar |
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| Pressione finale (con zavorra gas) | 7x10⁻² mbar |
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Installazione
| Attacco di aspirazione (IN) | DN16 KF (NW16) |
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| Attacco di scarico (EX) | DN16 KF (NW16) |
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| Temperatura di esercizio | 10–40 °C |
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Interfaccia Controllo
| Zavorra gas (gas ballast) | Sì |
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Specifiche Fisiche
| Tecnologia della pompa | Rotativa a palette a bagno d'olio (oil-sealed), bistadio |
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| Numero di stadi | 2 |
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| Tipo di trasmissione | A presa diretta (direct-drive) |
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| Capacità olio | 1,15 L |
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| Tipo di olio | Welch Directorr Premium (olio idrocarburico triplo-distillato per vuoto) |
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| Lubrificazione forzata | Sì |
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| Metodo di raffreddamento | Ad aria |
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| Livello di rumorosità | 50 dB(A) |
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| Peso | 21 kg |
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| Dimensioni (L x P x H) | 463 x 157 x 230 mm |
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Specifiche Elettriche
| Potenza motore | 0,37 kW |
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| Tensione di alimentazione | 220–240 / 230 V |
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| Frequenza di alimentazione | 50/60 Hz |
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| Fase / numero di fasi | Monofase (1Ph) |
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| Tensione commutabile | Sì |
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Sicurezza
| Dispositivo anti-ritorno olio | Sì |
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| Protezione termica motore | Sì |
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| Motore antideflagrante (versione XPRF) | No |
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